中国火箭发动机试车连续成功，俄发来消息，邀请中方帮俄建轨道站

中国载人登月工程有一个时间点，中国站即计划最晚不得超过2030年。火箭眼见只剩7年准备时间 ，发动发消方帮国内研究人员奋力工作，机试22日送上一个好消息 ，车连火箭主发动机试车成功，续成息邀且不是功俄轨道一次
，而是请中连续多次。消息发出后，俄建俄罗斯就发来邀请，中国站期待中方帮俄建造轨道站。火箭据参考消息网援引俄媒报道 ，发动发消方帮俄罗斯邀请的机试不止中方 ，还有另外3个金砖成员国印度、车连巴西和南非
。续成息邀之所以一连邀请4国参与本国核心科技项目
，俄罗斯也有考量 。针对中方，俄罗斯自然希望获得技术上的帮助。按照俄罗斯的计划，轨道站将于2032年完成，所以俄必须在2027年之前发射第一个舱段 ，才不至于影响后续工作
。然而，要建造一个完整的舱段 ，以俄罗斯的技术储备还是很吃力的。于是 ，俄罗斯立马想到了中方 。毕竟中国可是与俄友好国家中 ，唯一一个有独立建造空间站经验的国家。何况，中方近日还在火箭发动机上取得了长足进展。依中航科技集团六院所言，紧系火箭发动机综合性能发挥的，大范围连续变推力
、起关机时序和长使用寿命等技术难关，都已被我国攻克  。至于本次试车成功的火箭发动机 ，更是用上了新工艺、新技术 。比如
，利用3D打印技术批量化制造零组件
，使用自动化焊接技术焊接关键组合件。力图把每一个环节做到极致，也难怪俄罗斯会找上中方
。当然 ，俄罗斯也给出了所谓的“好处”
，承诺轨道站建造完成后，中方可以在专用舱段从事科学研究。只能说 ，俄罗斯的如意算盘打得挺好，用科研承诺换技术恐怕不足以打动中方 。原因很简单，我国拥有自己的专属空间站 ，公开资料显示，中方空间站设施 、设备先进度
，都高过俄方提出的轨道站。更重要的是，中国空间站是既定事实，而俄罗斯轨道站能不能建成都是一个未知数。其实  ，就算俄轨道站能如期建成运营 ，中方在上面做科研的难度也很大。因为轨道站太小了，俄国家航天集团给出的数据是，最多只能让4名航天员待在上面 。换句话说 ，若俄罗斯只给两个名额，中印巴南4国得排着队来。若俄罗斯只给一个名额，中方每次科研要间隔3个国家 。科研本就讲究持续性 ，这么麻烦的话
，中方还不如把资金 、技术和精力放在自己的空间站上
，到时还能同时进行多个科研项目 。有人或许会有疑问，中方不是有空间站嘛，俄罗斯大可以申请使用 ，为何非要建轨道站 ？确实，从经济角度讲，租借比自造实惠得多。不过 
，从一个国家的长远发展来看 ，自力更生才是最好的选择。另外，俄罗斯好歹是全球第三航天大国，要是一味依赖中方，面子上也拉不下来。正因如此，俄罗斯才要在国际空间站停止运营前，把本国的轨道站提上日程。这也是俄罗斯找上中方的同时，还要拉上印度
、巴西和南非的原因。俄拉印巴南“入伙”有两个用意 ，一是让这3个国家提供大笔资金。当前的俄罗斯很缺钱 ，轨道站又是个十分烧钱的玩意儿，俄只能找其他国家分担 。二是让入伙国互相制约  ，国家越多，彼此之间的麻烦事也就越多，届时俄罗这个东道主便有了操作的空间 。顺势提一下 ，凡是印度可能会参与的项目 ，正式加入前得好好分析一番利弊
。借俄罗斯轨道站的事，顺便谈一下太空发展。全球范围内，中美俄是当之无愧的三大航天强国
。不过
，受制于经济实力不行
，俄罗斯已然快跟不上脚步 
，未来将是中美两家的游戏。事实上
，美国已经在行动了，美助理防长普拉姆日前提出：太空是美军的DNA ，与美军作战方式息息相关 ，因此要重点遏华。为此，普拉姆表示，美国接下来应在低地轨道扩散性结构方面下功夫。低地轨道有个突出优势，按需创新。简单来说，一个卫星只用个三五年 ，然后根据最新技术和需求再发射新的卫星 ，省却建造运营昂贵大型卫星的麻烦
。显然，太空探索随着人类需求和技术演变 。所以
，尽管中方取得了一些成就，但仍然要戒骄戒躁，继续稳步就班推进太空计划 。

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