继枭龙后，哈弗第二条龙正式定名“猛龙”，搭1.5T Hi4插混动力

不是猛龙猛龙不过江，7月31日汽车有文化从哈弗品牌官方获悉，继枭哈弗旗下全新新能源越野SUV内部代号B26SUV正式定名“哈弗猛龙”。龙后龙正力作为哈弗龙序列的哈弗混动第二款产品
 ，是第条哈弗龙系列在新能源赛道布下的一枚重要“棋子” 。外观方面，式定前脸格栅采用了双三幅样式，名搭并用铆钉进行点缀 ，猛龙正中为全新“HAVAL”英文标识，继枭下方保险杠配银色护板造型方正硬朗 ，龙后龙正力颇有硬派越野风范，哈弗混动大灯组则与哈弗狗系列有点类似。第条车身侧面，式定腰身十分平直板正 ，名搭并配有车顶行李架 、猛龙黑色轮拱  、五辐式黑色轮圈。轮拱向外微微突出
，配合带有越野风格的熏黑侧裙边，力量感十足。尺寸方面 ，长宽高分别为4800mm/1916mm/1822mm，轴距为2738mm，定位于中型SUV，离地间隙较高
，侧裙配备有防擦条。车尾部分  ，两侧配有方形尾灯与车头形成呼应，尾门配有外挂式备胎，后备厢也采用了侧开设计，新车下方还配有可支持选装的拖车钩，准拖挂车总质量不带制动为750kg ，带制动为1500kg。内饰方面 ，配备全液晶仪表 、悬浮式中控屏以及多功能方向盘。操作台还配有手机无线充电功能 ，充电功率可达50瓦
。空调出风口下方则保留传统的机械按键，搭配飞机操作杆式挡把，机械感十足 。哈弗猛龙全车搭载了11个传感器，包括4个环视摄像头  、4个后防撞雷达
、1个ADAS摄像头以及2个毫米波雷达 ，采用视觉摄像头+感应雷达的融合方案，能够使车辆实现包括ACC自适应巡航、车道居中保持等在内的L2级辅助驾驶功能 。动力方面，哈弗猛龙将搭载长城最新Hi4混动技术 ，由1.5T发动机与双电机组成的动力系统，其中发动机的最大功率为123千瓦，峰值扭矩为243牛·米。动力系统有高低功率两种动力版本
，并对应匹配不同容量的磷酸铁锂电池。低功率版本的系统综合功率为278千瓦 ，高功率版本的系统综合功率为282千瓦 ，两种动力版本的系统综合扭矩均为750牛·米。低功率版车型匹配容量为19.09千瓦时的动力电池 ，NEDC工况下的纯电续航里程为102公里，WLTC工况下的馈电油耗为5.98升/100公里 ，电耗为22.5千瓦时/100公里；高功率版本车型匹配容量为27.54千瓦时的动力电池，NEDC工况下的纯电续航里程为145公里，WLTC工况下的馈电油耗为6.09升/100公里 ，电耗为22.8千瓦时/100公里。撰文/小图图

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